Общее·количество·просмотров·страницы

Добро пожаловать на блог "Для подростков"

Дорогие гости, я рада видеть Вас на своей страничке! Ребята, мой блог, в первую очередь, для вас; здесь вы найдете для себя много важного, познавательного и интересного: статьи на тему "Я расту" и "Про это...", рекомендации о том, что делать, когда тебе плохо и трудно, тесты по профессиональной ориентации, информацию для продвинутых, фоторепортажи из школьной жизни, объявления!

Приглашаю всех на огонек!

воскресенье, 17 марта 2019 г.

История г. Пролетарска

Великокняжеская станица.
Краткий исторический очерк.
Станица Великокняжеская основана на урочище Карачеплак и получила настоящее наименование в 1875 г. вместе с зачислением в сословие Донского казачьего войска и в эту станицу Его Императорского Высочества в Бозе почивающего Великого Князя Николая Николаевича Старшего, по Высочайшему повелению, последовавшему 3-го июля того же года. Первыми поселенцами ее были 60 семейств казаков Нижнее-Курмоярской станицы, 1-го Донского округа. Дальнейшее заселение станицы продолжалось в течение нескольких лет до времени отмены льготных условий для переселения, переселенцами из разных станиц Донской области.
Капитальные здания в станице составляют: церковь, дом станичного правления, окружное и два приходских училища, отстраивающаяся военно-ремесленная школа и несколько домов частных лиц, остальные же жилые постройки деревянные, из местного камня и саманного кирпича.
Местоположение станицы представляет ровную площадь с небольшой покатостью с севера на юг, примыкающую к Карачеплаку.
Главное занятие коренного (войскового) населения составляет хлебопашество и скотоводство и побочное — извозный промысел.
Из учебных заведений в станице с 1878 г. открыта и, в продолжении многих лет, существовала одна лишь приходская школа, а ныне, кроме этой школы, открыты: церковно-приходская школа, окружное училище с ремесленным при ней отделением, и 4-классное женское училище.
Торговля и промыслы, по количеству заведений и предприятий этого рода и размеру торговых оборотов, в первое время основания станицы были на столько незначительны, что не всегда могли удовлетворить даже потребностям местного населения, в последующие годы, хотя число этих заведений постепенно увеличивалось, но довольно слабо, с проведением же Царицыно-Тихорецкой железной дороги, открытой в 1898 году и наплывом в станицу промышленного и торгового люда, торгово-промышленное дело развивается быстро и в значительной степени.
Исторических памятников нет.
Казаки станицы командируются на службу: в № 8 Донской казачий полк, и в №№ 1 и 6 отдельные конные сотни.
(Балуев П.С. Исторические и статистические описания станиц и городов, посещаемых г.Военным Министром при объезде Его Превосходительством Области Войска Донского в 1900 году, - Новочеркасск, 1900.)